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白銀公路局首例自融冰雪路面試驗段鋪筑完成
日期:2019年7月10日 瀏覽次數:995 字號:[大][中][小] 視力保護色:

 近期,白銀公路局依托國道309線養護維修工程項目,首次開展自融冰雪路面技術應用試點,在施工路段鋪筑1公里的自融冰雪試驗路面。


 自融雪路面技術主要是通過在瀝青混合料中調配融雪抑冰材料,使路面具有自主消除黑冰、凍凝及冰雪功能,或形成具有抑制凍結效果的路面,實行冰雪自行消除,這種技術既能有效改善冰雪氣候條件下行車條件,提高通行安全,又能減少傳統融雪除冰材料對環境和公路結構的破壞,延長瀝青路面使用壽命,降低公路養護成本。


鹽化物見水表面發白

 針對國道309線養護維修項目地處會寧鐵木山森林保護區,海拔高,坡陡彎急,冰雪天氣易發,冬季養護任務重,采取傳統融冰除雪材料對生態環境和公路結構破壞嚴重,此次施工利用DTC道路自調溫融冰雪相變技術和鹽化物瀝青路面技術各鋪筑試驗段500米。今后,白銀公路局將對試驗路段實際融雪除冰效果和路面使用性能等進行跟蹤觀測,并逐步在冬季防滑保暢重點路段推廣應用。(局辦公室)


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